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货代软件主要包含的对客户、录单、应收应付费用的管理,都有涵盖。软件管理货代公司,在功能上都可以得到满足。其中起航货代软件功能相对实用,不常用的功能都没有加进去,软件里的功能都是货代常用的。起航货代软件在统计核算功能上也比较有优势,总体来讲,起航货代软件性价比更高一些。
易用性(关注):
下面我们要着重说一下软件易用性,这也是很多用户容易忽视的问题。尤其是没有应用货代软件经验的老板们,总是想用低的价格购买多的功能,容易忽略自身需求所在。北京海运公司系统,通过对比以上几款软件功能时,我们发现,随着科技发展,软件功能区别已经逐渐缩小。而用户是否能得心应手的使用货代软件,对企业后期管理至关重要。简易型货代软件-起航软件清新简单的界面,加上主要功能突出按钮和流程化的操作,让体验者很容易上手使用。在易用性方面,起航货代软件的表现着实让我们惊喜。
物流SaaS应用从价格战到功能战
上帝要使其灭亡,必先使其疯狂。物流软件的SAAS应用领域,从2014年开始火起来,经过这几年的发展,到2019年已经明显到了分水岭阶段。某TMS软件从拿到投资开始铺天盖地的宣传,压得“友商”们喘不过气来。一些传统物流软件厂商也推出SaaS的应用。也有不少跟随及模仿者,因为有“后发优势”做得也是有声有色。北京海运公司系统,可以说,物流SaaS的应用进入了类似于2010年团购兴起时的“百团大战”阶段,并且似乎快要分出胜负了。那么,SaaS服务商们都通过什么手段来竞争呢?
价格战,永远的制胜法宝
舍得一身剐,敢把***拉下马。价格战永远是没有低,只有更低。从开始上百万的专业级软件一路被竞争到几千块乃至几百块一年。竞争的结果似乎是让客户捡到了便宜。但以往的经验告诉我们,给你便宜了多少必将在未来加倍的还回来。百蛊竞争归来后,所有的荣光必将归于一身,某嘀打车也好、某(念man)帮也好,都是这个道理。到时候人为刀俎我为鱼肉的感受如期到临。当然,蛊虫之间的竞争,未必是体大腰粗的就能坚持到后;个头大的,受攻击面积也大,如果没有深厚的内力作为依仗,反而容易先倒下。
在价格战期间,“便宜没好货,好货不便宜”的规则已经不适用了。北京海运公司系统,说实话,价格已经这么便宜了,多出一块(万)两块(万)的已经不是主要问题。的判断标准就是亲自试一下是否合脚;甚至不能仅仅凭借试一次的感觉,至少要多试几家,找到合脚的一家。
当然,甲方也要做好这个心里准备,一旦价格战决出胜负,价格回归理性是必然的。理性的价格一定是以服务提供方的成本相匹配的。甲方到时如果接受不了这个价格落差,那一定是很失落很失落。那么,保护好自己看好的服务商,让他们不至于在价格战中彻底消亡。硝烟散尽后,大家还可以相互一笑,终于可以踏实做事了。