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伴随着因特网和国际物流业的发展,加上***爆发期间人们对移动办公的强烈需求,越来越多的云货运软件出现在货代工作中。云货运软件,有网就可以用吗?云系统数据是否安全已经成为货代在选择系统之前必须问的问题。今天我们来谈谈货运软件。现在行业内的货运软件可以分为以下几类。
一、安装系统
也就是说,公司自己购买服务器,数据存储在公司本地,员工可以通过远程访问使用系统,看起来不错。但是安装系统很容易给货代企业一种数据掌握在我们自己手中的错觉。连云港国际货运代理系统,服务器在公司本地真的意味着安全吗?然而,只要联网,数据就有可能被获取。
与数据被盗相比,安装系统数据丢失的隐患更高。一旦系统死机或服务器崩溃,货代公司能自己挑起技术大梁吗?平常有能力做数据备份吗?有容灾技术吗?这些点我想你应该很清楚。你认为的安全其实是不安全的。
二、购买软件厂商的产品,即将数据存储在软件公司
在这种模式下,货运软件的安全性和稳定性取决于软件公司本身的实力。机房安全系数如何,有ISO认证吗?灾难预防措施是否齐全?这是核心硬实力。连云港国际货运代理系统,假如核心能力不好,当不幸遭到网络黑客攻击时,即使软件厂商在公司对门那也无济于事。
巨大的国际物流市场孕育了近18万家货代企业和近1000万从业人员。如今,货代企业的业务范围更加广泛,从单一到综合代理服务。
这也体现在操作系统上。传统的安装板系统更注重业务的操作管理,而云系统更注重货代与客户、供应商之间,以及车、船、货等信息的互联互通。因此,越来越多的货代企业将注意力转向符合行业发展趋势的云系统。
选择SaaS软件需要注意的关键点
1.确定自己的真正需求
真正需求也即是需要解决的主要问题。首先,物流SAAS软件其实和其他所有应用软件(ERP或财务软件等)一样有它的应用边界。不要指望SAAS软件去解决应用边界范围之外的需求。连云港国际货运代理系统,比如有客户要求我们WMS功能里包含派车功能,说只要做一下简单的车辆信息登记就行。这个需求被我们拒绝了,不是这个需求是否简单,而是如果同意了这个要求,过不多久他就会要求再加上一点车辆状态记录,然后再要求加上一点签收回单记录等。其次,认清主要功能和次要功能。比如WMS主要功能是管理仓库收发货和货位管理等,而计费功能是相对次要的,尤其是针对一些复杂的计费逻辑,大部分都是要经过定制处理。如果客户忽略主要功能而揪着次要功能不放耿耿于怀,长此以往一定会是不欢而散。
2.认可乙方的服务成本
没有无缘无故的爱也没有无缘无故的恨,如果是纯粹的软件服务,那羊毛一定是出在羊身上由吃羊肉的人买单。甲方提的要求,乙方来做一定会发生成本;如果甲方支付的费用包不住乙方的成本,这个生意一定长久不了。如果甲方以终止合同来要求乙方提供超出成本的服务,这其实是另外一种行业压榨,没有谁愿意在受压榨的情况下快乐的干活。甲乙方在不同场景时,角色是会对调的,乙方在到绝境的时候,也会有对甲方的决绝。良好的沟通,适当的妥协,是甲乙双方和谐共处的基础。
ERP给企业带来的效益:增加利润。
ERP给企业带来的效益-定性的效益
相对于ERP定量的效益来说,定形的效益也许更为深刻。前者更多地反映企业的业绩表现,而后者更多地反映企业的行为实践。二者有密切的关系,但又并非总是完全一致。有时,企业虽然没有好的行为实践作为支持,但是也可能有好的业绩表现。不过,这种好的业绩表现肯定是脆弱的和暂时的。连云港国际货运代理系统,而反过来,如果一个企业有好的行为实践,其业绩表现则必定会越来越好。下面从几个方面来表现。
(1)提高工程开发效率、促进新产品开发
(2)提高产品质量
(3)提高管理水平
(4)为科学决策提供依据
(5)充分发挥人的作用
(6)提高企业生活质量
(7)潜在影响
(8)提供更多的就业机会