海运公司软件联系方式，货代软件系统购买

软件
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2021-11-18
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伴随着因特网和国际物流业的发展，加上***爆发期间人们对移动办公的强烈需求，越来越多的云货运软件出现在货代工作中。云货运软件，有网就可以用吗？云系统数据是否安全已经成为货代在选择系统之前必须问的问题。今天我们来谈谈货运软件。现在行业内的货运软件可以分为以下几类。

一、安装系统

也就是说，公司自己购买服务器，数据存储在公司本地，员工可以通过远程访问使用系统，看起来不错。但是安装系统很容易给货代企业一种数据掌握在我们自己手中的错觉。海运公司软件，服务器在公司本地真的意味着安全吗？然而，只要联网，数据就有可能被获取。

与数据被盗相比，安装系统数据丢失的隐患更高。一旦系统死机或服务器崩溃，货代公司能自己挑起技术大梁吗？平常有能力做数据备份吗？有容灾技术吗？这些点我想你应该很清楚。你认为的安全其实是不安全的。

二、购买软件厂商的产品，即将数据存储在软件公司

在这种模式下，货运软件的安全性和稳定性取决于软件公司本身的实力。机房安全系数如何，有ISO认证吗？灾难预防措施是否齐全？这是核心硬实力。海运公司软件，假如核心能力不好，当不幸遭到网络黑客攻击时，即使软件厂商在公司对门那也无济于事。

巨大的国际物流市场孕育了近18万家货代企业和近1000万从业人员。如今，货代企业的业务范围更加广泛，从单一到综合代理服务。

这也体现在操作系统上。传统的安装板系统更注重业务的操作管理，而云系统更注重货代与客户、供应商之间，以及车、船、货等信息的互联互通。因此，越来越多的货代企业将注意力转向符合行业发展趋势的云系统。

选择SaaS软件需要注意的几个关键点

拿到***不是保障

经常会遇到客户要求提供***，这是对未来极度不安的表现。客户的理由是，万一你提出极端无理的要求，我们就自己干；或者是，万一你们公司倒闭了，我们有***还能自己维护。我们先不说***是软件公司的核心利益；仅从甲方获得***的代价来看是否合适。首先是甲方为获得***，必然要付出额外的代价；其次是，甲方为了实现***级别的维护，付出的代价一定比由乙方来维护的代价高。***的学习成本很高，想吃透一套成熟软件的***，没有半年一年时间是很难搞得定的；第三是，甲方靠一两个人是很难实现***级维护（以及开发）的，一般都要四、五个人的团队，而乙方只要一两个人就行。

所以，甲方完全可以以远低于购买***的成本（包括成本）来和乙方建立更牢靠的合作关系，这对双方都有利。